新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備：座椅疲勞耐久試驗如何做？

新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備中座椅疲勞耐久試驗怎么做呢，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　座椅疲勞耐久試驗測試

　　新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備中的座椅疲勞耐久試驗過程中常見的失效形式有坐盆開裂;調(diào)節(jié)機構(gòu)異響、卡滯或者損壞;焊點脫焊;面套磨損;泡棉塌陷等。

　　試驗過程有

　　1.使用螺栓、壓板把夾具固定在振動臺臺面上，固定位置應(yīng)牢固可靠。

　　2.調(diào)整座椅位置到設(shè)計位置。

　　3.將座椅安裝在工裝夾具上。工裝夾具應(yīng)具有典型性，既貼近車身實際尺寸又具有足夠的強度和剛度。

　　其實汽車在行駛時不斷受到來自路面不平而引起的路面沖擊載荷，同時還受到轉(zhuǎn)向側(cè)向力、驅(qū)動力和制動力的作用。這些力一般都隨著時間發(fā)生變化。另外，汽車發(fā)動機本身也是一個振動源。因此，汽車在行駛過程中處于一個相當(dāng)復(fù)雜的振動環(huán)境中，其各個零部件一般都會受到隨著時間發(fā)生的應(yīng)力、應(yīng)變的作用。經(jīng)過一定的工作時間，一些零部件就會發(fā)生疲勞損壞，出現(xiàn)裂紋或斷裂。

　　以上就是講解的新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備，其次小編還總結(jié)了座椅疲勞耐久試驗該怎么做，小編可能講解的內(nèi)容比較簡單，想要詳細(xì)內(nèi)容的朋友可電話微信聯(lián)系我們，也歡迎需要訂購的朋友來定制，歡迎各位經(jīng)銷商與院校來實地考察!